MAIZESTORM MZH & MZH AVANT – TESTATA MAIS
Modelli
MZH-R Fissa
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File |
Interlinea |
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4 > 16 |
45-50-70-75-80 cm |
MZH-F Pieghevole
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File |
Interlinea |
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5 > 12 |
70 – 75 – 80 cm |
MZH-R Fissa
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File |
Interlinea |
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4 – 16 |
45 / 50 / 70 / 75 / 80 cm |
MZH-F Pieghevole
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File |
Interlinea |
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4 – 16 |
70 / 75 / 80 cm |
MZH - MZH AVANT
MZH – MZH AVANT
Massima produttività
Bassa manutenzione
MZH
MZH è la testata mais standard prodotta da Nardi. Il trinciastocchi della testata MZH si trova in posizione centrale in fondo al gruppo fila e direttamente connesso alla trasmissione. Le sue lame sono in grado di girare a 2.300 rpm.
MZH AVANT
MZH AVANT si differenzia dalla MZH standard in base alla posizione del trinciastocchi. Infatti, per la MZH AVANT il trinciastocchi viene installato in posizione avanzata rispetto alla trasmissione e connesso ad essa tramite un cardano. Le lame si trovano nel mezzo del gruppo fila e leggermente defilate lateralemente. Coprono l’intera lunghezza dei rulli mungitori e sono protetti da piatti. La velocità di rotazione delle lame di 3.200 rpm permette di ottenere un trinciato ottimale a velocità di superiori.
MZH
MZH è la testata mais standard prodotta da Nardi. Il trinciastocchi della testata MZH si trova in posizione centrale in fondo al gruppo fila e direttamente connesso alla trasmissione. Le sue lame sono in grado di girare a 2.300 rpm.
MZH AVANT
MZH AVANT si differenzia dalla MZH standard in base alla posizione del trinciastocchi. Infatti, per la MZH AVANT il trinciastocchi viene installato in posizione avanzata rispetto alla trasmissione e connesso ad essa tramite un cardano. Le lame si trovano nel mezzo del gruppo fila e leggermente defilate lateralemente. Coprono l’intera lunghezza dei rulli mungitori e sono protetti da piatti. La velocità di rotazione delle lame di 3.200 rpm permette di ottenere un trinciato ottimale a velocità di superiori.
Tecnologia MZH
TECNOLOGIA
Cofani e punte
Nardi Maizestorm MZH con interfila 70-75-80 cm montano come standard cofani in plastica equipaggiati di piatti in acciaio nell’area di contatto tra il gruppo fila e lo stocco, studiati per prevenire l’usura (Cofani in acciaio opzionali su richiesta). Le punte in plastica sono ricoperte da una rinforzo in acciaio Hardox che le protegge dall’usura dovuta all’attrito con il suolo.
Per altri interfila richiesti, vengono montati cofani in acciaio.
TECNOLOGIA
Cofani e punte
Nardi Maizestorm MZH con interfila 70-75-80 cm montano come standard cofani in plastica equipaggiati di piatti in acciaio nell’area di contatto tra il gruppo fila e lo stocco, studiati per prevenire l’usura (Cofani in acciaio opzionali su richiesta). Le punte in plastica sono ricoperte da una rinforzo in acciaio Hardox che le protegge dall’usura dovuta all’attrito con il suolo.
Per altri interfila richiesti, vengono montati cofani in acciaio.
TECNOLOGIA
Gruppo fila e catene di raccolta
Il gruppo fila è composto da catene di raccolta mantenute nella corretta tensione da un sistema a molla tendicatena dedicato, in una posizione comoda e facilmente regolabile. La distanza dei piatti spannocchiatori è regolabile elettricamente o idraulicamente a seconda delle condizioni della pianta, al fine di ridurre le perdite.
TECNOLOGIA
Rulli mungitori
I rulli mungitori incanalano lo stocco verso le lame del trinciatocchi. I rulli controrotanti, dotati di quattro coltelli in carburo di tungsteno regolabili, assicurano che gli stocchi vengano pre-trinciati e raccolti in modo netto.
TECNOLOGIA
Rulli mungitori
I rulli mungitori incanalano lo stocco verso le lame del trinciatocchi. I rulli controrotanti, dotati di quattro coltelli in carburo di tungsteno regolabili, assicurano che gli stocchi vengano pre-trinciati e raccolti in modo netto.
TECNOLOGIA
Coclea
La coclea assicura un flusso continuo di prodotto al canale trebbia. Sono disponibili come optional le coclee laterali per ottimizzare il raccolto.
Optional
OPTIONAL
Kit schiacciastocchi
Il Kit Schiacciastocchi è necessario per prevenire l’usura degli pneumatici della mietitrebbia. La loro funzione è quella si appiattire la minima parte residua dello stocco rimasta in campo dopo la trinciatura in corrispondenza delle ruote, facendo in modo che lo pneumatico possa passarci sopra senza essere danneggiare la gomma.
OPTIONAL
Coclee laterali
Le coclee laterali assicurano un flusso e contenimento migliori a qualsiasi velocità. Possono essere installate a coppia, quindi laterale destra e laterale sinistra, oppure individualmente a seconda delle necessità lavorative del cliente.
OPTIONAL
Coclee laterali
Le coclee laterali assicurano un flusso e contenimento migliori a qualsiasi velocità. Possono essere installate a coppia, quindi laterale destra e laterale sinistra, oppure individualmente a seconda delle necessità lavorative del cliente.